施工场地探测:用探测仪器探明原地下管网的走向﹑埋深及性质,并做出标记;再借助市政档案、人工现场勘查等方式核实。苏州非开挖定向钻机检查液压油箱油面应不低于油标的1/2;按钻机润滑部位的要求,加注充分的润滑油或润滑脂。做好柴油机的保养工作,定期更换三滤及机油,柴油机水散热器要加防冻液,并定期更换。开机前检查柴油是否加满、防冻液是否充足、机油油位是否正常、电瓶电解液是否充足。大型非开挖定向钻机确认柴油机油门在怠速位。检查液压系统各阀手柄及所有电控开关是否在中位、泥浆泵手柄是否在空挡位。确认控向系统操作正常、仪器及探棒电池电量充足、定位及定向信息(深度、顶角及工具面向角)准确。
1.表现形式:非开挖定向钻机施工在往孔内拖拉管道时,管子在中途同分动器失去连接而掉落。2.原因分析:(1)管道在孔内被拉前行时所受阻力较大,管头内的木塞质地软而被钢丝绳拉成豁口,拉管的钢丝绳脱离管头。(2)苏州非开挖定向钻机拉管时分动器中心拉轴发生故障不转动,在扩孔钻头转动时将分动器后所带拉管钢丝绳拧断造成掉管。3.预防措施:(1)堵管头的木塞要选用质地硬的木料,拉管时要设法减小管子前行的阻力。(2)在拉管前将分动器卸开,清洗掉其内部积存的泥浆后加入润滑脂,使其中心拉轴能可靠转动。
顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术,是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。大型非开挖定向钻机借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。苏州非开挖定向钻机常用的管道形状一般为各种圆形预制管,有钢管,钢筋混凝土管,各种金属管和非金属管道等:也可采用方形、矩形和其他非圆形的预制或现浇的钢筋混凝土管。 顶管施工一般用于非岩件土层,施工中若遇到岩石层,含水层或地下障碍物时再采取相应措施解决。
苏州非开挖定向钻机主机的动力系统一般为柴油发动机。柴油机作为动力源,其功率是衡量钻机施工能力的指标之一。但在钻机钻进回拖过程往往需要钻机以恒定的荷载运行,因此发动机的连续功率显得更重要。为了降低劳动强度,提高劳动效率,主机一般装备了钻杆自动装卸装置。钻进时,钻机自动从钻杆箱中移取钻杆,旋转加接到钻杆柱上。大型非开挖定向钻机回拖时,正好相反。有的还装备了润滑油自动涂抹装置,对钻杆连接头螺纹的润滑有助于延长钻杆的寿命。钻机在工作中应完全固定。如果在钻进拖拉过程中发生移动,一方面有可能造成发动机损坏,另一方面会降低推拉力,造成孔内功率损失。目前最新钻机都有自动液压锚固系统,靠自身功率把锚杆钻入土层,在干燥土层一般用直锚杆,在潮湿土层用螺旋锚杆。
首先在使用非开挖钻机之前确保工地已经勘测好了,而且施工的场地也准备好了;其次非开挖钻机开始工作,安装连接导向钻头并保证探头电池能坚持足够长的时间,而且检查探头发射参数是否与给出的技术参数相符合。大型非开挖定向钻机采用低转速慢推进的方法推进,保证钻入角度的准确性。苏州非开挖定向钻机如果在钻进过程中需要调整角度,就要调整钻头工具的面向角与给出的角度相符合,这样钻出来的实际管道角度才能不会与给出的技术参数角度差距太大。当进行直线钻进时,非开挖钻机要保持匀速回转,而且保持平稳,确保管道平直。当导向孔施工完成后,就要进行回拉扩孔,在回拉扩孔过程中,孔径设计的直径要适中,分级扩孔要根据实际数据进行扩孔,还要对孔壁进行加固,在回拉时保证回拉力不要超过管道管材的极限拉力。
苏州非开挖定向钻机扩孔回拖尽可能连续一次完成,防止卡管。如果扩孔钻头在导向孔中停留时间过长,由于钻头的重量较大,钻头会在其自重作用下下沉。 大型非开挖定向钻机在缓慢回拖期间,泵量太大也会在土层中产生空洞或使管柱周围的土层变软。 扩孔钻头越大,钻头下沉的概率就越高。在扩孔时阻力变大,并不总是意味着需要提高转速或泵量。钻进产生的土屑和孔壁坍塌会导致钻柱运动的阻力增加,这时维持扩孔钻头缓慢运动是非常重要的。